Un plan d’action pour des déplacements plus verts au sein du SPF

Vélos et piétons traversant un passage pour piétons
Mobilité durable

Un plan d’action pour des déplacements plus verts au sein du SPF

Depuis 2021, l’équipe logistique du SPF Mobilité et Transports mène un travail d’analyse et élabore un plan d’action en matière de déplacements internes. Améliorer les équipements et proposer des facilités pour orienter les collaborateurs du SPF vers des modes de transport plus respectueux de l’environnement, autant de d’actions et de pistes de réflexion qui vont contribuer au succès de ce projet ambitieux.

  • Jean-François André
     La parole à
    Nom
    Jean-François André
    Fonction
    Expert technique
    Expertise
    Responsable fleet et des moyens de transport du SPF Mobilité et Transports
    Défi
    Promouvoir la mobilité durable au sein du SPF Mobilité et Transports
  • Promouvoir la mobilité durable au sein du SPF Mobilité et Transports

    La promotion de la mobilité durable fait partie des ambitions centrales du SPF Mobilité et Transports. L’amélioration des modes de déplacement au sein même du SPF s’impose donc naturellement comme une priorité. En collaboration avec P&O - Service d’encadrement Personnel & Organisation - l’équipe logistique a réalisé un vaste travail d’analyse des ressources et des besoins, identifiant de multiples pistes d’amélioration potentielles.
     

    Les enquêtes menées auprès des collaborateurs du SPF ont permis de mettre en lumière les habitudes de déplacement des utilisateurs, du domicile au lieu de travail, ainsi que leurs souhaits. Du côté du service logistique, l’équipe a minutieusement décrypté les déplacements de service des collaborateurs, nécessaires aux missions opérationnelles. Elle a également établi une comparaison entre les équipements, les dispositifs et les ressources disponibles par rapport aux besoins réels.
     

    Sur base de ces différentes observations, Jean-François André et ses collègues ont élaboré un plan d’action dont plusieurs initiatives ont déjà été mises en œuvre. Certaines transformations concrètes ont déjà été mises en place et portent déjà leurs fruits sur le terrain.

  • Étoffer l’offre d’engins de mobilité douce

    Pour inciter les collaborateurs à favoriser la mobilité active, il importe de leur fournir le matériel adéquat. En ce sens, le SPF a fait l’acquisition de vélos classiques, vélos pliables, vélos électriques, e-trottinettes, e-scooter et vélo longtail.
     

    Ces engins de déplacements non-polluants offrent une variété de solutions flexibles adaptées aux divers besoins du personnel, ce qui a déjà entraîné une augmentation de leur utilisation en interne.

  • Améliorer la qualité des infrastructures pour les cyclistes

    L’enquête menée auprès des collaborateurs a souligné l’importance de faciliter le quotidien des cyclistes. Plusieurs démarches visant à encourager l’usage des vélos ont été lancées, telles que la réorganisation du parking à vélo, la mise en place de dispositifs de sécurisation pour éviter les vols,  l’optimisation des installations sanitaires, etc.

  • Jean-François André

    La transition vers des modes de transport écologique est un projet long et complexe, mais c’est aussi un défi porteur de sens qui donne de la valeur à mon travail. 

    Jean-François André
    Jean-François André
  • Proposer des sessions de formation à l’écoconduite et à la conduite sécuritaire

    Pour favoriser des déplacements plus sécurisés et moins polluants, les collaborateurs du SPF peuvent bénéficier de sessions d’écoconduite et de conduite sécuritaire. Ces formations ont pour objectif d’apprendre à anticiper les dynamiques du trafic, à adapter sa conduite, à réduire le risque d’accident et à limiter sa consommation.

  • Compenser les émissions de CO2 et soutenir des projets durables

    Le recours à la voiture ou à l’avion reste parfois incontournable pour les membres du personnel du SPF Mobilité et Transports. Les émissions de CO2 générées sont alors calculées et compensées par l’allocation d’un budget à la réalisation de projets durables dans des pays en voie de développement.
     

    Le plan d’action sur les déplacements des collaborateurs comporte de multiples autres initiatives : favoriser le travail à distance, encourager le covoiturage ou encore réorganiser les tâches pour limiter les déplacements.

  • Un projet au cœur d’une actualité en mouvement constant

    La mobilité durable est en plein développement et se situe au cœur des enjeux de la transition énergétique. Les dispositions juridiques qui l’encadrent traversent donc d’importantes transformations. Le caractère changeant de la réglementation exige de la flexibilité et de la réactivité de la part de l’équipe logistique. Le plan d’action et la note de vision doivent régulièrement être adaptés au fil des évolutions légales.

  • Déplacements plus verts au sein du SPF
    Bruxelles
    Depuis janvier 2021
    Défi
    Promouvoirla mobilité durable au sein du SPF Mobilité et Transports
    Equipe de base
    6 personnes
    Tâche principale
    Mobilité Durable
    Budget
    Résultat
    Plan d’action sur les déplacements des collaborateurs du SPF Mobilité et Transports

À la loupe

Mobilité durable

Idéalement située au cœur de l’Europe, notre capitale forme un point de passage stratégique pour les déplacements en train. Le gouvernement belge souhaite que Bruxelles devienne une plateforme de transit et stimule le développement du trafic ferroviaire international. Le SPF Mobilité & Transports, en cohérence avec son objectif de promotion de la mobilité durable, pilote de nombreuses initiatives pour favoriser l’essor des trains de nuit et des services internationaux.

Mobilité durable

Au fil des enquêtes BeMob apparaissent les souhaits des citoyens belges et les tendances émergentes en matière de déplacements. Pour sa mission de promotion de la mobilité durable, le SPF Mobilité et Transports récolte et analyse des données visant à informer le public et à éclairer les décisions politiques.  

Mobilité durable

Au point de rencontre entre la mobilité et l’écologie se joue un enjeu central : réduire les émissions de CO2 liées au trafic routier. Parmi les nombreuses pistes explorées par le SPF Mobilité et Transports, on retrouve l’électrification des voitures thermiques. La Cellule Technique du SPF pilote le développement du cadre réglementaire préalable à l’autorisation du processus de rétrofit en Belgique.