Un plan ambitieux pour plus de sécurité routière
Un plan ambitieux pour plus de sécurité routière
En novembre 2021, le SPF Mobilité et Transports, en collaboration avec le cabinet du ministre et l'institut Vias, a organisé de nouveaux États généraux de la sécurité routière, 20 ans après la première édition. C’est de là que proviennent le plan fédéral de sécurité routière et le plan interfédéral « All for zero ».
La parole àNomAnneliese Heeren & Anne VandenbergheFonctionAttachée juriste et Conseillère en sécurité routièreExpertiseLoi sur la circulation routière, conduite sous influence, cross-border-enforcement, politique fédérale de sécurité routière & « All for zero », CFSR, politique en matière de récidiveDéfiOrganisation des États généraux et suivi du plan fédéral et interfédéralLe service Réglementation routière du SPF a organisé avec succès ces États généraux, en collaboration avec le cabinet du ministre fédéral de la Mobilité, l'institut Vias et un grand nombre de partenaires extérieurs. En effet, le plan fédéral présenté lors des EGSR et signé par les ministres de la Justice, de l'Intérieur et de la Mobilité était une première dans notre pays. L'accent mis par le gouvernement actuel et les partenaires concernés sur les usagers actifs (piétons, cyclistes...) était également une nouveauté. De nombreuses mesures du plan en question visent à protéger ce groupe d'usagers de la route.
« All for zero »
Voici quelques-unes des mesures réalisées :- Adaptation du code de la route en faveur des usagers actifs
- Lancement de plusieurs enquêtes par VIAS sur de nouveaux thèmes
- Campagnes de communication sur les nouvelles règles relatives aux trottinettes et autres engins de déplacement
- Création d'un parquet fédéral de la sécurité routière
- Suppression des marges de tolérance pour les infractions
Outre le plan fédéral comprenant 32 mesures, le plan interfédéral « All for zero » a également été présenté avec les ministres régionaux. L'objectif ultime étant de réduire à zéro le nombre de tués sur les routes d'ici 2050, il s'agit d'assurer une coopération étroite entre les régions et le gouvernement fédéral.En outre, « All for zero » est le leitmotiv du support apporté par le SPF Mobilité et Transports aux actions locales. En collaboration avec notre cabinet, Vias et les administrations des régions, le service Réglementation routière choisit des projets locaux visant à améliorer la sécurité routière, qui reçoivent un petit subside. En 2022, le SPF a réalisé une première sélection, avec 16 projets locaux. Entre-temps, les 19 projets pour 2023 ont également été approuvés et figureront bientôt sur le site web « All for zero ».
Suivi des mesures
Il s'agit maintenant de faire en sorte que le plus grand nombre possible de mesures deviennent réalité. Un an après les États généraux, un événement a déjà été organisé en novembre 2022 pour rendre compte de l’état d’avancement des mesures, en présence des six ministres compétents. Et on fera à nouveau le point sur la réalisation des mesures en janvier 2024.
Entre-temps, nos collègues vérifient quelles sont les mesures déjà mises en œuvre et assurent le suivi des projets en cours dans le cadre du plan fédéral. Nous espérons que le plus grand nombre de mesures liées à la sécurité routière seront réalisées en 2024 et au-delà.
- Suivi des États généraux de la sécurité routièreBruxelles2021-2025DéfiSuivi de la réalisation des mesures du plan fédéral et interfédéralEquipe de baseAnneliese Heeren, Anne Vandenberghe, Cathy DecoodtTâche principaleSuivre les objectifs et les accords conclus dans le cadre des États généraux de 2021.BudgetSubside fédéral dans le cadre de l'appel à projets « All for zero » (75k en 2022 ; 90k en 2023)RésultatLes administrations fédérales et les cabinets concernés, en particulier le SPF Justice et le Collège des procureurs généraux, ainsi que la police fédérale/locale et Centrex ; les trois régions ; les groupes d'intérêt et les fédérations professionnelles ; Institut VIAS
