Les dérogations au port obligatoire de la ceinture de sécurité ne sont valables que pour une durée limitée

Personne en train de boucler sa ceinture
Sécurité

Les dérogations au port obligatoire de la ceinture de sécurité ne sont valables que pour une durée limitée

Ces dernières années, le SPF Mobilité et Transports a modernisé la procédure de demande de dérogation au port obligatoire de la ceinture de sécurité. D'une part dans le cadre de la digitalisation et par souci de simplification administrative. D’autre part pour accroître la sécurité routière. En effet, une telle dérogation doit rester une exception sur nos routes.

  •  La parole à
    Nom
    Anny Matthys
    Fonction
    Conseiller général
    Expertise
    Permis de conduire
    Défi
    Moderniser la procédure de demande d’une dérogation au port obligatoire de la ceinture de sécurité
  • Nécessité de seuils

    En Belgique, les dérogations au port obligatoire de la ceinture de sécurité existent depuis 1976. Jusqu'à présent, elles étaient généralement valables à vie, si bien qu'on dénombre aujourd'hui quelque 300 000 dérogations en cours de validité. Et chaque année, environ 1 500 citoyens supplémentaires introduisent une demande de dérogation. Par rapport à notre population, ce chiffre est très élevé, surtout si on le compare aux demandes introduites au Luxembourg et aux Pays-Bas (respectivement 2 et 200 demandes de citoyens en ce sens).

  • La dérogation au port obligatoire de la ceinture de sécurité doit rester une exception.  Le port de la ceinture vise à assurer la sécurité de tous.

    Anny Matthys
  • Chaque demande nécessite un certificat médical du médecin de famille. Le SPF Mobilité et Transports n'a donc pas à se pencher sur les raisons médicales d'une demande de dérogation. En 2011, on avait constaté que de très nombreuses dérogations avaient été accordées, ce qui avait incité le SPF à sensibiliser les médecins de famille sur cette problématique. Vu la nécessité de réduire de moitié le nombre de morts et de blessés graves sur les routes d'ici 2030, et même de le ramener à zéro d'ici 2050, il fallait s’attaquer au nombre trop important de dérogations au port obligatoire de la ceinture de sécurité.

  • Une app, un modèle au format carte bancaire et une validité limitée

    Il était temps de revoir la procédure. En 2020, le Service d’encadrement TIC avait déjà développé l'application Seatbelt et en mars 2022, le SPF a introduit la dérogation au format carte bancaire.

    Les dérogations ont depuis lors été limitées dans le temps. En outre, le demandeur doit désormais payer 22 euros en raison du coût de l’application et de la carte. Une modification de la réglementation était nécessaire pour tenir compte de ces ajustements. Pour ce faire, Anny, de la Direction Permis de conduire, a travaillé en collaboration avec des collègues du Service Réglementation routière. Les cartes de dérogation sont désormais valables pour une durée maximum de 10 ans au lieu d'une durée illimitée. Maximum signifie qu'elles peuvent bien sûr être accordées pour une durée plus courte.

     

    Depuis la modification de la réglementation, le nombre de demandes a déjà diminué. Au cours des derniers mois, une cinquantaine de citoyens par mois ont introduit une demande de dérogation.  La nouvelle procédure est donc efficace. Mais qu'en est-il des plus de 300 000 dérogations encore en cours ? Elles expireront automatiquement le 1er janvier 2026. Ce n'est qu’ainsi que l'on saura réellement combien de dérogations sont utilisées en Belgique.

  • Nouvelle procédure de demande de dérogation au port obligatoire de la ceinture de sécurité
    Bruxelles
    2022
    Défi
    Moderniser la procédure de demande d’une dérogation au port obligatoire de la ceinture de sécurité
    Equipe de base
    Anny Matthys, Bruno Jansen, Curd De Bont
    Tâche principale
    Simplification administrative
    Budget
    Non communiqué
    Résultat
    Les dérogations ont désormais une durée de validité limitée (10 ans maximum), coûtent 22 euros, sont demandées via l'app Seatbelt et sont imprimées au format carte bancaire.
    En collaboration avec le Service Permis de conduire, le Service Réglementation routière, le Service Communication et le Service d’encadrement TIC

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